意外と知られていないチェーンメーカー推奨お手入れ法

ついでにもう一つメモ代わりに。以前から気になっていた事なんだけど。

「チェーンの洗浄」ってメンテ本でもブログでも超定番。ディグリーサーに付け込んで綺麗に洗いましょう。抵抗になっていた汚れが落ちてイイ状態になります、って奴。チェーンの構造とか他の工業用チェーンとか色々調べるうちに、「コレってやっていいのだろーか？」と疑問に思うようになった。

他の工業用チェーンの類いは、注油、清掃はするけど切って洗ってない。。
勿論、屋外と屋内では泥や埃の類いは段違いだと思うけど。
もっと汚れそうなバイクのチェーンも切って洗わない。。

んで、中の人に聞いてみたり、メーカー推奨マニュアル読んだりしてみた。

シマノ編

・チェーンの清掃は、チェーン洗浄用のケミカル類（中性のもの）で拭く、ブラシでこする等でお手入れして頂きたい。

ディグリーサー、灯油等に漬込む方法は極力避けて頂きたい。理由は、チェーンのブシュ部（チェーン切るとき押し出すアレ）に付いている潤滑の為の油が、流れ出してしまい、チェーンの摩耗を早めたり（考えてみれば切削油なしにタップ切るようなもんだ）切れがおこりやすくなってしまうので。ブシュには後から注油する方法が無い。

・チェーンの交換時期は3000~5000kmを目安にしていただきたい（あくまで目安）

・新品のチェーンのべっとりした油が気になる時は、パーツクリーナー等で表面のみを拭き取って、軽く注油して使用すると良い。チェーンのお手入れと同様に、付け込んで中の油を落とすのは摩耗を早める。

カンパニョーロ編

カンパニョーロのチェーンに溶剤を使うのは好ましくない（表面処理を落とす可能性有り）

ライド前にかなり多めにチェーンオイルを塗り、帰ったらウェスでチェーンを綺麗に拭き、新しいチェーンオイルを塗る

チェーンの６コマのアウターリンクが132.6mm以上になったら交換時期。シマノ用のチェーンチェッカーとは長さが違うので注意。

KMC編

・チェーン脱着用のミッシングリンクは、RE-USABLEタイプが3~5回まで、NON RE-USABLE（11速）は1回使い切り。（2個セットになっているのは、その回数使ったら新しいのを、っていう意味らしい。お友達にあげる前に確認しよう）

・洗浄については、ディグリーサー漬込みでも特に問題は無いけど、半年に一度ぐらいの頻度で良いのでは？との事。やりすぎると摩耗を早めてしまう。

またなんかあったら追記します。

タグ：自転車　チェーン　洗浄　メンテナンス